推薦: 寧德市市場監督管理局通告(第1

閩東之光 | 重走龍澗嶺古官道,重拾舊時光......

2021-05-10 17:52:00 大夢蕉城

圖片

一聲洪亮的“堵~”緊隨的是錯落有致的“當~”、“當~”、“當~”聲,再是“當當~”、“當當~”、“當當~”,這段獨特的“生活之曲“是”溫州擔”們給這寂寞的古官道,也是給自己的一段解乏"演奏"。 舊時從事運輸苦力的勞動者肩挑茶葉、粗紙、紅糖(包括板糖)、布匹、日用品等商品往返于赤溪與浙江之間的村民,人們稱之為“溫州擔”。

圖片

一般每個人每次挑重均約50公斤左右,他們基本都是結伙同行的,少則5、6人,多則大十幾號人馬的,且他們實用的工具都是由“扁擔”(取一米多長的竹子切開一半,兩邊邊角處將它壓成彎角),“堵杖”(按照人的高度取樣的,杖頭將它弄成凹型,杖尾大約離地面三寸處,切個凹處),“堵杖索”(棕絲的繩子一頭綁在扁擔上前面,一邊先套在“堵杖”上流動著),一旦上嶺時,一步一臺階,步伐一致,擔子則隨著腳步的節奏而擺動著。 每當需要歇息的時候,上面那段“演奏”就會出現。最前面的一個挑擔的“領頭人”叫聲“堵”時,后面大家就同時將“堵杖”落地發出“當”的一聲,后面則陸陸續續順序將“棕絲索”,這時就會發出“當當……”的響聲,接著,各自用“堵杖索”套上,讓“扁擔”與“堵杖”之間架成三角形支點,歇息,休息,察汗。大約才過二、三十秒鐘時間(叫“歇氣不歇力”),當“領頭人”說“去”(行:走路的動作),大家就馬上換肩膀,挑著擔子,“堵杖”一響,后面的也同時有序地換肩膀響應。然后,各自把“堵杖”架上另一肩繼續前進……

圖片

這條從赤溪境內東北部,榕樹兜出發,在嶺腳的龍澗潭深壑登山而上的龍澗嶺古官道,約一米多寬,是舊時快速驛道,古稱東大道,也是赤溪唯一保存最完整的一段古官道。經龍澗嶺一亭、龍澗嶺二亭、龍澗嶺三亭、斑竹岔頭,然后往斑竹村、社洋,直抵福安的磻溪,往宣洋、填洋直達福安甘棠鎮,乃至浙江省的平陽、溫州等地。一般挑擔趕路者,最快可以在 6 天內到達。正常的商隊,行程需要 6至8 天的時間。

圖片

第一天,晨起,從赤溪境內出發,路經龍澗嶺一亭,龍澗嶺二亭,龍澗嶺三亭,斑竹岔頭,宣洋、吾洋、洋中(福安轄)住宿;第二天,晨起,洋中客棧出發,途徑吾伯洋,上棠、甘棠、濂村(薛令之故鄉)住宿;第三天,晨起,繼續由濂村出發,經白沙、福安縣城、柘榮縣城住宿;第四天,晨起,從柘榮縣城出發,又經分水關客棧(閩浙邊界)住宿;第五天,晨起,繼續出發途經浙江的蒼南、平陽縣住宿;第六天,晨起,還是繼續出發,路徑瑞安縣、最后抵達溫州縣城。

其實早在宋以前,赤溪與浙江的平陽、溫州等之間的這條交通要道就已經形成規模?!度街尽肪陀涊d著赤溪村的陳亮在元朝考進舉人,還記載著斑竹是個古村落,大約在宋朝中葉,在斑竹村不遠處,有一寺院,現已傾圮。到1990年赤宣公路貫通包括赤斑公路,龍澗嶺古官道也漸漸地淡出了人們視線,成了鄉間道路。 而今一段段“無頭無尾”的古官道,寬約一米,路面盡鋪著光滑圓溜、勻稱美麗的鵝卵石,乍一看,真的如苞谷般整齊有致,且古韻悠然,人踩路面在上鏗鏘成韻,悠揚婉轉,仿如天籟,但其盛衰更迭、風雨滄桑已被遺忘。

圖片
邑嶺/林時經

白鶴嶺古官道、石壁嶺古官道、鞠多嶺古官道、南路官道的飛鸞嶺古官道、邑嶺古官道小愛的古官道故事你了解嗎?如果你也是個古道愛好者,歡迎提供更多蕉城古道資訊,我們一起重走古官道重憶舊時光,不再讓古道無聲在時光里。 來源:游在蕉城

相關閱讀
欧美日韩黄色网站